救援队归来  记者 倪军 摄

天寒地冻，救援人员坚守在现场

现场大口径救生孔下落

    1月29日21时21分，山东平邑石膏矿4号矿井救援现场，无数双眼睛紧盯着5号救生孔内缓缓上升的救生带，现场空气几乎凝滞，救援人群屏住呼吸，唯恐漏过一丝细节。4名被困矿工从220多米深的井下成功升井，现场人群鼓掌、欢呼、跳跃，有的还摘下棉帽抛到空中，让压抑了36天的情绪尽情宣泄。持续36天的山东平邑石膏矿垮塌救援工作于当日夜间结束，4名被困矿工成功获救，创造了中国矿山救援史上第一个通过地面打孔救援成功的案例。国家矿山应急救援淮南队参与了此次生死救援，并发挥了至关重要的作用。
    1月31日21时30分，参与救援的国家矿山应急救援淮南队凯旋。
    赶赴：跨越千里展开营救
    2015年12月25日7时56分，山东省平邑县保太镇万庄石膏矿井下发生大面积坍塌，当班作业的29名矿工被困井下。事故发生当天成功救出11人，剩下的18人除1人遇难外，其余17人被困井下。“淮南与山东相隔千里，但矿工兄弟的安危时刻牵动我们的心。事故当天深夜我们接到国家安监总局的召请，星夜兼程于27日凌晨赶到事故现场。”淮南矿业救援队车辆调配队队长罗瑞武告诉淮河早报、淮南网记者。
    事故发生第五天，4号井井底车场发现4名幸存矿工，他们被困在一段约50米长的巷道内。然而在随后的救援中，救援人员发现所有通往被困人员的通道都被堵死了。“采取地面大口径钻孔救援方式救人成为唯一选择。”国家矿山应急救援淮南队副队长丁同福介绍，以往国内只要发生矿难，几乎都是靠救援人员下井，顺着巷道搜救被困人员，而这一次采取地面大口径钻孔救援方式还是国内首次。
    为了增加救援成功率，事故救援指挥部决定，同时施工4号和5号两个大口径钻孔，争取实现“双保险”。其中，淮南救援队承担5号井的施工。危及时刻，淮南救援队再次被委以重任，发挥了至关重要的作用。丁同福告诉淮河早报、淮南网记者，淮南队是依托淮南矿业组建的7个国家级矿山应急救援队之一，有着多次成功抢险救援的经历。淮南矿业还专门抽调勘探处和安装工程分公司的30余名职工为施工打前阵。”
    救援：施工过程难度超乎想象
    大口径钻孔救援难度极大，对技术和设备要求极高。安徽煤监局救援指挥中心主任张向农介绍，在准确判断井下幸存人员位置的基础上，要确保精准钻孔，但是事故巷道塌方严重，又是国内第一次大口径钻孔，没有任何经验，只能靠平时的训练积累。此外，救援通道要打到220米深的巷道，精准度极不好把握，一旦偏离位置后果不堪设想。
    事故现场地质条件十分复杂，让救援人员不禁捏了一把汗。罗瑞武回忆说：“事发矿区上方80米处，泥沙地质条件复杂，在矿震发生后地层极不稳定，不断出现塌方现象，水、泥浆、砂石不断涌出，施工难度超乎救援队想象。”
    据国家矿山应急救援淮南队工区书记李友俊介绍，淮南矿业集团勘探处采用国内最先进的大口径救生钻机，在尝试多种救援方式后，将希望寄托到了5号孔上。1月23日，5号大口径救生孔打到了地下217.8米的预定位置，这也是救援现场第一个打到这个位置的大口径救生孔。因为地质复杂，救生孔并没有直接与被困矿工所在的巷道直接相通。
    李友俊说，救生孔和巷道还有0.8米。除了大口径救生孔，救援中还开钻了多个小口径救生孔。救援队将风镐、铁镐等自救工具，通过7号救援孔分两次投放到井下。被困矿工最终打通了被困区域和救生孔之间的石层。
    由于5号井先于4号井成功贯通，救援指挥部决定，立即通过5号井救人。淮南救援队再次担负起用吊车提升被困人员的艰巨任务。1月29日晚21时20分，第一名矿工顺利升井，随后以平均30分钟左右的时间，另外3名矿工全部顺利升井。被救人员每一次升井，现场都响起热烈的掌声，一些人激动得热泪盈眶。回想当时，罗瑞武依然激动地告诉淮河早报、淮南网记者，救援现场遭遇严寒，夜间温度达零下18度，看着4名被困矿工被安全救出，一个多月的辛苦终于迎来了回报。
    坚守：曾经做好在平邑过年的准备
    国家矿山应急救援淮南队105钻井队队长贾春好告诉淮河早报、淮南网记者，“本次参与救援的淮南救援队里，年龄最大的59岁，最小的25岁，还没有结婚。”
    罗瑞武说：“许多队员来之前都没有回家，是直接赶赴山东平邑的。30多人的队伍轮流值班，每个人的工作时间都在12小时以上，救援人员克服了技术和生活上的困难，始终坚守在救援的第一线，我们曾经做好了在那过年的准备。”（记者 罗静）

（除署名外，本版图片由国家矿山应急救援淮南队提供。）

（来源：淮南网）