私人占空地设停车场，环境脏乱差；路边摊点搭简易屋棚卫生难保碍市容……

 作为重要的出行枢纽，高铁站是一座城市的脸面，它往往会给外来游客留下对这座城市的第一印象。自我市开展创建全国文明城市活动以来，全市上下不懈努力，城市环境和市民文明素质不断提升。可作为我市“东大门”的淮南东站却被不少市民吐槽，称其周边环境很是“糟糕”。这究竟是怎么回事呢？12月5日，淮河早报、淮南网记者来到了淮南东站，对其周边进行了实地走访。

 槽点一:私人占空地设停车场，环境脏乱差

 上午9时许，淮河早报、淮南网记者驱车来到了淮南东站。虽然此时站前广场上来往的旅客不多，可东站对面马路旁的人行道及附近空地都停满了车辆。淮河早报、淮南网记者在西北侧人行道上看到，紧挨着路旁的一片空地被分割成了三块，分别圈了起来，各自挂着“院内停车"的牌子。据路旁前来接人的市民称，这些被圈占的地方都是私人开设的停车场，停一次要5元，过夜则收10元，而且不给任何票据。

 在走访中，淮河早报、淮南网记者发现，这三处私设的停车场十分简陋，地面基本都没有做过硬化，有的简单地垫上了碎石子，有的就是用破碎的废旧油毛毡断断续续铺了一层，虽然能避免雨天地面泥泞，可没有规整的地面仍是坑洼不平，黄土外露，显得整个院子又脏又乱。此外，停车场内停放的车辆很是无序，车头朝向横七竖八，怎么方便，怎么停，让本就脏乱的院子更显零乱。

 在西南侧路旁，淮河早报、淮南网记者也看到了两处私设的停车场，其中一处刚刚圈占没多久，地面只简单地平整了一下，没有铺垫任何东西，所以院内泥泞不堪，每辆停在里面的车，车轮上都覆着厚厚的泥巴。而这些车一旦上路，淮南东站附近的道路绝对“遭殃”。

 槽点二:路边摊点群，搭设简易屋棚很刺目

 除了私人圈设停车场影响东站周边环境，搭设在东站西北侧人行道旁，由一排简易彩钢瓦房形成的摊点群也很刺目，不仅与古朴大方的东站建筑格格不入，也影响了东站整体环境的整洁，让市民很是反感。

 在现场，淮河早报、淮南网记者看到，这些摊点群一共搭设了10间简易彩钢瓦房，每个房前又外搭了一部分彩钢瓦棚当做经营场地，炉子、桌椅等物品就摆放在棚子下，看着既不卫生，也显得有些脏乱。“虽说我经常来东站，可我从来不敢吃这里的小吃，看着就很糟心。而且这些破旧的简易屋棚真是太影响淮南的文明形象了，没有一点高铁站的‘高大上’气质！”在采访中，有市民吐槽道。

 东站综管办:地下停车场迟迟未启用，停车需求无法满足

 随后，淮河早报、淮南网记者就淮南东站周边存在的问题，采访了高铁淮南东站区域综合管理办公室相关负责人。据其介绍，淮南东站是2012年10月正式建成通车的，可至今地下停车场也未能启用，导致来此坐车的市民无法停车。“虽然我们也多次催促，并希望地下停车场能尽快启用，可据听讲现在还不具备条件。而且就算地下停车场启用，其也无法满足众多市民的停车需求。”该负责人称，现在淮南东站每天发送的旅客量在七八千人次，节假日更是高达万余人次。而正在修建的地下停车场包括出租车在内只有100多个车位，根本无法满足这么多出行市民的停车需求。

 “而摊点群所使用的简易房是原先高铁站建设项目部用房，后来城管部门为了规范周边乱摆摊点问题，就将摊点全部迁到了这里。”该负责人称，因为综管办是新成立的部门，管辖范围有限，而这些问题又是之前遗留下来的。他们目前采取的措施就是“管理+默许”，在东站及其周边配套设施完善前，尽量满足市民出行需求。

 市民:停车场、小吃摊必不可少，望统一规划、规范经营

 “因为工作的原因，我需要经常往返于合肥与淮南，而高铁必定是我出门的首选。可由于淮南东站离市区较远，不管是乘公交还是打的都不如开车方便，所以我一般都是开车过去，而停车问题确实是让我很头疼。”在采访中，市民薛先生告诉淮河早报、淮南网记者，因为东站的地下车库至今还未启用，而其周边又没有正规的停车场，导致他只能将车停放在私人停车场内。“这些私人停车场虽说环境差，没有收费依据，让我们感觉很没保障；可停在路边，又会被贴罚单，逼得我们只能退而求其次，选择停在私人停车场内了！”

 采访中，和薛先生有一样困扰的市民有很多。他们一方面希望淮南东站能早日启用地下停车库，以满足乘坐高铁出行的市民停车需求；另一方面希望能在东站周边修建正规的停车场，规范经营，以尽快取缔这些影响市容市貌、不合规的的私人停车场。

 而对于摊点群，市民们也给出了一些建议:能否统一规划、规范管理，拆除这些难看简易房，建一些徽派建筑的房子，用于经营一些淮南特色小吃名点，在满足市民餐饮需求的同时，将其打造成东站的一道风景。

 图一：淮南东站附近被私人圈设的停车场。

 图二：简易屋棚搭建的摊点群，影响了东站环境的美观。

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（来源：淮南网）